Le Perron borné/Numéro 22 - MARS 2013 - Historique des versions

Jacques.houbart : /* Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013 */ Lien bareme

2013-03-26T00:33:48Z

‎Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013 : Lien bareme

Jacques.houbart : /* Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013 */

2013-03-26T00:26:49Z

‎Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013

Jacques.houbart : A protégé « Le Perron borné/Numéro 22 - MARS 2013 » ([edit=sysop] (infini) [move=sysop] (infini))

2013-03-17T12:35:54Z

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Jacques.houbart : a déplacé Redaction:Le perron Borné vers Le Perron borné/Numéro 22 - MARS 2013 : Publication

2013-03-17T12:33:37Z

a déplacé Redaction:Le perron Borné vers Le Perron borné/Numéro 22 - MARS 2013 : Publication

Jacques.houbart : /* Poteau (Vielsalm), un différend frontalier résolu en... 1998 */

2013-03-17T12:30:07Z

‎Poteau (Vielsalm), un différend frontalier résolu en... 1998

Yannick.grignet : /* Projet de nouveau Cwatup : La nouvelle boîte à outils du territoire wallon */

2013-03-16T09:46:50Z

‎Projet de nouveau Cwatup : La nouvelle boîte à outils du territoire wallon

Yannick.grignet : /* Poteau (Vielsalm), un différend frontalier résolu en... 1998 */

2013-03-16T09:35:33Z

‎Poteau (Vielsalm), un différend frontalier résolu en... 1998

Jacques.houbart : /* Nouveaux problèmes: */ -

2013-03-15T14:31:57Z

‎Nouveaux problèmes: : -

Jacques.houbart : /* Problèmes Impossibles */ img

2013-03-15T14:31:08Z

‎Problèmes Impossibles : img

Jacques.houbart : /* Problèmes Impossibles */ 24-26

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‎Problèmes Impossibles : 24-26

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 ===Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013===
-Vous trouverez via ce [Bar%C3%AAme_mitoyennet%C3%A9_2013.pdf lien] le barème des prix de cession de mitoyenneté actualisé pour l'année 2013 applicable pour les maçonneries en bon état, dans l’agglomération liégeoise,
+Vous trouverez via ce {{pdf|Barème de mitoyenneté 2013-01.pdf|lien}} le barème des prix de cession de mitoyenneté actualisé pour l'année 2013 applicable pour les maçonneries en bon état, dans l’agglomération liégeoise,
 prenant cours le 1er janvier 2013, établi conjointement par :
 * l’Association Royale des Architectes de Liège

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 ===Barème des prix de cession de mitoyenneté - 2013===
-Vous trouverez via ce [http://argelg.be/private/wiki/images/e/e0/Bar%C3%AAme_mitoyennet%C3%A9_2013.pdf lien] le barème des prix de cession de mitoyenneté actualisé pour l'année 2013 applicable pour les maçonneries en bon état, dans l’agglomération liégeoise,
+Vous trouverez via ce [Bar%C3%AAme_mitoyennet%C3%A9_2013.pdf lien] le barème des prix de cession de mitoyenneté actualisé pour l'année 2013 applicable pour les maçonneries en bon état, dans l’agglomération liégeoise,
 prenant cours le 1er janvier 2013, établi conjointement par :
 * l’Association Royale des Architectes de Liège

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 Suite à la défaite de Napoléon le 18 juin 1815 à Waterloo, les pays présents au Congrès de Vienne entérinent les décisions qu’ils ont prises le 9 juin 1815. La Belgique et le Grand-Duché<ref>Le Duché de Luxembourg est devenu « Grand » suite au Congrès de Vienne de 1815.</ref> de Luxembourg voient leurs frontières remaniées. Saint-Vith, Crombach et Recht qui avaient, comme Vielsalm, fait partie du Duché de Luxembourg (qui s’étendait assez loin en Allemagne) sont distraits de celui-ci et deviennent prussiens. La Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg sont réunis au Royaume des Pays-Bas. Conséquence : une frontière sépare désormais la Prusse et les Pays-Bas au niveau de Poteau.
-	La frontière est entérinée par le Traité des Limites daté des 26 juin 1816 à Aix-la-Chapelle et 26 octobre 1816 à Clêves. Un croquis visuel l’accompagne, le n°X pour Poteau. Qui dit croquis visuel sous-entend un plan manquant totalement de précision. La frontière sera matérialisée en 1817. L’article 6 des annexes du traité du 26 juin 1816 cite : ''Du point où l’Our [rivière] entre dans le Canton de Saint-Vith, la ligne de démarcation suivra les limites de ce Canton vers l’occident jusqu'à la grande route qui conduit de Luxembourg vers Weiswampach à Stavelot et Spa, suivra cette même route vers le nord jusqu’au point où elle quitte définitivement le Canton de Saint-Vith pour entrer dans celui de Stavelot. Cette route de Luxembourg en tant qu’elle traverse le Canton de Saint-Vith ou y touche, appartiendra toute entière au Royaume des Pays-Bas, ainsi que les maisons et chaumières actuellement existantes et situées sur les bords du côté de la Prusse, avec un rayon de vingt mètres tout autour de ces maisons. Cette route présentant sur quelques points différents chemins que les rouliers<ref>'''Roulier :''' « voiturier qui transportait des marchandises au 19e siècle », définition du dictionnaire Larousse, édition 2000, page 904 ; à cette époque, les landes couvrent une grande partie du territoire boisé actuel de la région de Poteau, les chemins sont en terre et, par temps de pluie, des ornières profondes empêchent une circulation normale du charroi, ce qui oblige les rouliers à modifier continuellement les chemins de place, parfois ces derniers se déplacent sur plusieurs dizaines de mètres de large au fil du temps.
+	La frontière est entérinée par le Traité des Limites daté des 26 juin 1816 à Aix-la-Chapelle et 26 octobre 1816 à Clêves. Un croquis visuel l’accompagne, le n°X pour Poteau. Qui dit croquis visuel sous-entend un plan manquant totalement de précision. La frontière sera matérialisée en 1817. L’article 6 des annexes du traité du 26 juin 1816 cite : ''Du point où l’Our [rivière] entre dans le Canton de Saint-Vith, la ligne de démarcation suivra les limites de ce Canton vers l’occident jusqu'à la grande route qui conduit de Luxembourg vers Weiswampach à Stavelot et Spa, suivra cette même route vers le nord jusqu’au point où elle quitte définitivement le Canton de Saint-Vith pour entrer dans celui de Stavelot. Cette route de Luxembourg tant qu’elle traverse le Canton de Saint-Vith ou y touche, appartiendra toute entière au Royaume des Pays-Bas, ainsi que les maisons et chaumières actuellement existantes et situées sur les bords du côté de la Prusse, avec un rayon de vingt mètres tout autour de ces maisons. Cette route présentant sur quelques points différents chemins que les rouliers<ref>'''Roulier :''' « voiturier qui transportait des marchandises au 19e siècle », définition du dictionnaire Larousse, édition 2000, page 904 ; à cette époque, les landes couvrent une grande partie du territoire boisé actuel de la région de Poteau, les chemins sont en terre et, par temps de pluie, des ornières profondes empêchent une circulation normale du charroi, ce qui oblige les rouliers à modifier continuellement les chemins de place, parfois ces derniers se déplacent sur plusieurs dizaines de mètres de large au fil du temps.
 </ref> pratiquent en différentes saisons, il a été convenu qu’en cas de doute sur la véritable grande route on prendrait, lors de la plantation des poteaux, le chemin le plus voisin de la Prusse, sans cependant que sous ce prétexte on puisse réclamer une route quelconque à travers les terres cultivées, quand même elle aurait servi de passage dans les temps que la route ordinaire était impraticable'' [ceci pourrait aussi un peu expliquer le no man’s land existant entre les bornes-frontières 93 à 95, principalement].
 [[Fichier:poteau.jpg|center]]

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 Et puis, le décret prévoit de nombreux arrêtés d’exécution par le gouvernement. Par exemple, pour lister les actes et travaux qui ne seront pas conditionnés à un permis ; ce n’est pas un détail. Bien sûr, le gouvernement ne peut les adopter qu’en aval du texte décrétal dans sa version finale. Ce qui n’empêche que l’on y travaillera dès après l’accord ministériel en première lecture, indique Philippe Henry. Du reste, dans l’opposition, pardon, au groupe PS du Parlement wallon, tel député Edmund Stoffels prévient : "Ce serait hasardeux de nous présenter un projet de décret sans ébauche de projets d’arrêtés. Des habilitations de type "chèque blanc" vont être difficiles" On l’aurait bien dit.
-Source : [http://www.lalibre.be/ lalibre.be]
+Source : [http://www.lalibre.be/actu/belgique/article/802474/la-nouvelle-boite-a-outils-du-territoire-wallon.html lalibre.be]
 ==Évolution des prix et indexation==

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 ==Poteau (Vielsalm), un différend frontalier résolu en... 1998==
-''Le perron Borné a eu le plaisir de rencontrer un jeune pensionné du cadastre en la personne de Monsieur Toubon Joseph Géomètre et Inspecteur principal à Vielsalm.''
+''Le perron Borné a eu le plaisir de rencontrer un jeune pensionné du cadastre en la personne de Monsieur Toubon Joseph, Géomètre et Inspecteur principal à Vielsalm.''
 ''Monsieur Toubon ayant connaissance de l'histoire des bornes frontières, a été chargé, à l'époque, par le cadastre d'étudier ce problème et de présenter ses conclusions devant l'assemblée des directeurs du Cadastre d'Arlon et de Liège.''
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-Suite à la défaite de Napoléon le 18 juin 1815 à Waterloo, les pays présents au Congrès de Vienne entérinent les décisions qu’ils ont prises le 9 juin 1815. La Belgique et le Grand-Duché<ref>Le Duché de Luxembourg est devenu « Grand » suite au Congrès de Vienne de 1815.</ref> de Luxembourg voient leurs frontières remaniées. Saint-Vith, Crombach et Recht qui avaient comme Vielsalm fait partie du Duché de Luxembourg (qui s’étendait assez loin en Allemagne) sont distraits de celui-ci et deviennent prussiens. La Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg sont réunis au Royaume des Pays-Bas. Conséquence : une frontière sépare désormais la Prusse et les Pays-Bas au niveau de Poteau.
+Suite à la défaite de Napoléon le 18 juin 1815 à Waterloo, les pays présents au Congrès de Vienne entérinent les décisions qu’ils ont prises le 9 juin 1815. La Belgique et le Grand-Duché<ref>Le Duché de Luxembourg est devenu « Grand » suite au Congrès de Vienne de 1815.</ref> de Luxembourg voient leurs frontières remaniées. Saint-Vith, Crombach et Recht qui avaient, comme Vielsalm, fait partie du Duché de Luxembourg (qui s’étendait assez loin en Allemagne) sont distraits de celui-ci et deviennent prussiens. La Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg sont réunis au Royaume des Pays-Bas. Conséquence : une frontière sépare désormais la Prusse et les Pays-Bas au niveau de Poteau.
 	La frontière est entérinée par le Traité des Limites daté des 26 juin 1816 à Aix-la-Chapelle et 26 octobre 1816 à Clêves. Un croquis visuel l’accompagne, le n°X pour Poteau. Qui dit croquis visuel sous-entend un plan manquant totalement de précision. La frontière sera matérialisée en 1817. L’article 6 des annexes du traité du 26 juin 1816 cite : ''Du point où l’Our [rivière] entre dans le Canton de Saint-Vith, la ligne de démarcation suivra les limites de ce Canton vers l’occident jusqu'à la grande route qui conduit de Luxembourg vers Weiswampach à Stavelot et Spa, suivra cette même route vers le nord jusqu’au point où elle quitte définitivement le Canton de Saint-Vith pour entrer dans celui de Stavelot. Cette route de Luxembourg en tant qu’elle traverse le Canton de Saint-Vith ou y touche, appartiendra toute entière au Royaume des Pays-Bas, ainsi que les maisons et chaumières actuellement existantes et situées sur les bords du côté de la Prusse, avec un rayon de vingt mètres tout autour de ces maisons. Cette route présentant sur quelques points différents chemins que les rouliers<ref>'''Roulier :''' « voiturier qui transportait des marchandises au 19e siècle », définition du dictionnaire Larousse, édition 2000, page 904 ; à cette époque, les landes couvrent une grande partie du territoire boisé actuel de la région de Poteau, les chemins sont en terre et, par temps de pluie, des ornières profondes empêchent une circulation normale du charroi, ce qui oblige les rouliers à modifier continuellement les chemins de place, parfois ces derniers se déplacent sur plusieurs dizaines de mètres de large au fil du temps.

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(Aucune différence)

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 ====Nouveaux problèmes:====
-'''Problème n° 24 – Le parallélogramme''' (coefficient 16)
+'''Problème n° 24 – Le parallélogramme'''
 Philippe va acquérir une nouvelle propriété en forme de parallélogramme. Lorsqu’on lui demande quelle en est la superficie, il répond simplement :
 « Mon terrain a un côté qui mesure exactement 100 mètres. Chaque diagonale mesure un nombre entier de mètres. La somme des longueurs des diagonales vaut exactement 500 mètres. De plus, l’aire du terrain est un nombre entier de mètres carrés ».
 Quelle est la contenance de cette parcelle de terrain?
-''(Extrait de la finale national des jeux mathématiques - 2011)''
+''(Extrait de la finale national des jeux mathématiques - 2011 - coefficient 16)''
 [[Image:Problemes_Impossibles_25_E01.png|right|100px|Les Polygones Autoréférents]]
 '''Problème n° 25 – Les Polygones Autoréférents'''
 Placez tous les chiffres de 1 à 7, à raison d'un par polygone, de façon que :
 * dans le triangle, le chiffre soit égal au premier chiffre (à gauche) du produit des deux chiffres auxquels il est relié ;
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 [[Image:Problemes_Impossibles_26_E01.png|right|100px|Une boule dans un tétraèdre]]
 '''Problème n° 26 – Une boule dans un tétraèdre'''
 Dans un carré de côté 2012 mm, on a tracé le patron de tétraèdre représenté ci-contre, où le sommet situé en haut à droite est relié aux milieux de deux côtés.
 On veut réaliser le tétraèdre et y enfermer une boule qui soit parfaitement tangente aux quatre faces du tétraèdre.

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 ==Problèmes Impossibles==
-[[Image:Perron15_Problème_Impossible.gif|right|250px]]
+[[Image:Perron15_Problème_Impossible.gif|right|240px]]
 '''L' histoire des «Problèmes Impossibles ?»'''
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 '''Problème n° 21 – Les deux rectangles'''
 <br />Ce problème admet une seule solution qui est 4566242 mm<sup>2</sup>
+[[Image:Problemes_Impossibles_23_S01.png|right|90px|Un hendécagone]]
 '''Problème n° 22 – Pliage'''
 <br />Ce problème admet une seule solution qui est de 115,2 mm.
-[[Image:Problemes_Impossibles_23_S01.png|right|120px|Un hendécagone]]
 '''Problème n° 23 – Un hendécagone'''
 <br />Ce problème admet une seule solution: 1 solution : 7 carrés et 13 triangles comme indiqué ci-contre